DantBert EVO System

Una soluzione integrata di mobilità controllata per carrelli di servizio professionali.

Progettato e sviluppato interamente da CSI, DantBert EVO combina tre componenti proprietari in un'architettura coerente, progettata per offrire sicurezza attiva per default, controllo preciso e sbloccaggio di emergenza.

Richiedi informazioni

Spaccato della ruota DantBert EVO con sistema frenante

IL CONTROLLO INTEGRATO NEL SISTEMA

Tecnologia per trolley professionali

DantBert EVO integra ruota, sistema frenante e sgancio di emergenza in un'unica soluzione proprietaria, progettata per offrire mobilità controllata, sicurezza e continuità durante il servizio.

Ø100 MM
Ruote certificate EN 12530, progettate per una movimentazione fluida e controllata.
DEAD MAN
Sistema frenante progettato per arrestare il trolley al rilascio della maniglia.
SAFETY RELEASE
Sgancio di sicurezza integrato e non asportabile.

Il valore di una mobilità controllata

Contattaci

SI FERMA QUANDO SERVE
Il freno si attiva automaticamente al rilascio della maniglia, senza richiedere un'azione aggiuntiva.
SI MUOVE CON PRECISIONE
Un sistema integrato progettato per gestire il movimento del trolley con precisione.
GESTISCI L'IMPREVISTO
Lo sgancio dedicato permette di escludere il freno in caso di malfunzionamento.
MOVIMENTO FLUIDO E SILENZIOSO
Le ruote sono progettate per una movimentazione professionale e certificate EN 12530.

La mobilità nei diversi contesti di servizio

RAIL
Passaggio tra i vagoni
Le ruote Ø100 mm sono progettate per facilitare la transizione tra i vagoni.
Frenata controllata
Il sistema Dead Man blocca il trolley quando l'operatore rilascia la maniglia.
LUXURY YACHT
Resistenza all'ambiente marino
Versione in acciaio inox pensata per l'utilizzo in ambienti marini.
Peso ridotto
Una configurazione progettata per ridurre al minimo l'impatto del trolley a bordo.
HOSPITALITY
Rotolamento silenzioso
Movimento fluido e silenzioso su tutte le superfici.
Sicurezza passiva
Il freno è attivo per default: nessuna azione richiesta al personale per mantenere il trolley fermo.